動力ドラムコンベヤはブラシレス、ギアレス、低回転速度、高トルクのモータであり、コンベヤドラムを確実に、効率的に駆動することができる。外部モータは優れた柔軟性、優れた放熱性能、コンベアドラムに組み込まれたモータでは実現できない堅牢性を備えている。しかし、動力ドラムコンベアを従来の電動ドラムコンベアよりも優れたものにするには何があるのだろうか。探ってみましょう……

その持続時間はもっと長い：動力ドラムコンベアの持続時間はもっと長い。125,000時間の予想寿命は、14年以上連続して24時間365日稼働できることを意味します。従来の電動ドラムコンベヤは約20,000時間：2年以上の24/7運転。

より複雑なコンベアに比べて、動力ドラムコンベアはカウンタが3つ、可動部品が3つしかありません。製造および設計にかかわらず、各モーション部品は失敗のチャンスです。メンテナンスコストの低下が見られ、信頼性が高くなっています。

動力ドラムコンベヤには外部モータがある。これは、1つのモータがすべてのローラ幅に適していることを意味します。必要に応じて、柔軟性とメンテナンスの容易さ、またはメンテナンスの容易さを提供します。従来のドラムの場合、各ドラム幅は異なるモーターを使用する必要があることを意味します。これは、パワードラムコンベアをスキップできる不要な複雑さです。従来のパワードラムコンベヤ

私には歯車がないので、静かで一致しています。これはとても静かにします。私はそれが何度も動いているのを見たことがありますが、これはとても静かな機械です。これは、速度ごとに1つのモータを搭載できることを意味します。モーターの在庫があります

-そうです。従来のローラは、異なる速度に必要な異なる駆動装置及びより多くのローラの存在を意味する。

モータは外部であり、アルミニウム製のハウジングはボルトでサイドチャネルに固定されている。これにより、優れた放熱性能と長いモータ寿命を実現します。コンベヤがドラムチューブ内部にモータを装着している場合、小さな移動部材が存在し、放熱性が悪い。

　　外部モーターは、小さな穴に電線を通す必要がないことを意味します。これにより、インストール中に発生する可能性のある破損を軽減することができます。従来の電動ドラムコンベヤでは、モータシャフトとサイドチャネルを介して配線する必要があり、これにより取り付けが複雑になり、ドラムが破損する可能性があります。山東ヘッダ